Visst är det märkligt att man inte har kunnat presentera bra trafiklösning för Väsjöområdet? Det känns inte som en vettig lösning för alla boende i området att den blivande trafiken från Väsjöområdet ska gå över Frestavägen och en nyanlagd väg genom Edsberg.
Jag, som är bosatt i området nära Frestavägen, kommer väl ihåg hur det var innan Norrortsleden och tunneln öppnades. Var man på väg hem vid fel tidpunkt hade man ibland tur om man kunde byta på sträckan mellan rondellen och korsningen Frestavägen/Danderydsvägen. För att inte tala om olycksrisken så fort det blev stopp och blockeringar i körfälten och rondellen!
Här kommer ett förslag till en bättre lösning till detta trafikproblem.
För en tid sedan åkte jag igenom Törnskogstunneln och slogs då av tanken att det faktiskt såg ut som om det fanns naturliga avfarter och påfarter direkt efter den norra tunnelöppningen. Varför då inte bygga av- och påfarter här?
En naturlig avfart och påfart vid norra delen av Törnskogstunneln in till Väsjöområdet skulle spara både tid och minska miljöpåverkan. Dessutom slipper man köer, rondeller och trafikljus.
För de som handlar i Häggviks handelsområde skulle det inte ta mer än 10 minuter fram och tillbaka. Direktbussar från Väsjöområdet till Stockholm City kunde då komma direkt ut på motorvägen och därmed ge en snabb direktförbindelse till centrala Stockholm. Den planerade vägen genom Skälbyområdet och trafikviadukten vid Häggviks station skulle då inte behöva byggas.
Komplettera sedan med planskilda cykelvägar så har vi kommit mycket långt på vägen till en riktigt vettig och hållbar trafiklösning för området! Låt oss göra detta!
Givetvis har detta förslag lämnats in som en motion till Kommunfullmäktige genom Sollentunacenterns gruppledare Anna Myrhed.
Lasse Kallander
